Sonam Wangchuk: दिल्ली के जंतर-मंतर पर पिछले 21 दिनों से भूख हड़ताल पर बैठे सामाजिक कार्यकर्ता और शिक्षाविद सोनम वांगचुक को शनिवार सुबह पुलिस सफदरजंग अस्पताल ले गई। इस दौरान प्रदर्शनकारियों ने पुलिस कार्रवाई का विरोध किया, जिससे मौके पर हंगामे की स्थिति बन गई।

वांगचुक के अस्पताल ले जाए जाने के बाद कॉकरोच जनता पार्टी (CJP) के संस्थापक अभिजीत दीपके ने जंतर-मंतर पर अनिश्चितकालीन भूख हड़ताल शुरू कर दी। उन्होंने आरोप लगाया कि पुलिस ने वांगचुक के साथ अभद्र व्यवहार किया और उन्हें जबरन अस्पताल ले गई। साथ ही उन्होंने अपने साथ मारपीट का भी आरोप लगाया और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के इस्तीफे की मांग की।

पेपर लीक मामले को लेकर कर रहे हैं अनशन

सोनम वांगचुक पेपर लीक मामले की निष्पक्ष जांच और केंद्रीय शिक्षा मंत्री धर्मेंद्र प्रधान के इस्तीफे की मांग को लेकर अनशन पर बैठे हैं। लंबे अनशन के कारण उनकी तबीयत लगातार बिगड़ रही थी। बताया जा रहा है कि उनका वजन करीब 9.5 किलोग्राम कम हो चुका है।

हाईकोर्ट ने दिए थे मेडिकल जांच के निर्देश

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दिल्ली हाईकोर्ट ने गुरुवार को केंद्र सरकार और दिल्ली सरकार को निर्देश दिया था कि वांगचुक की रोजाना मेडिकल जांच कराई जाए और जरूरत पड़ने पर उन्हें तत्काल उपचार उपलब्ध कराया जाए। इसी आदेश के बाद उन्हें अस्पताल ले जाया गया।

अस्पताल के बाहर सुरक्षा बढ़ाई गई

वांगचुक को सफदरजंग अस्पताल में भर्ती कराए जाने के बाद अस्पताल परिसर के बाहर सुरक्षा व्यवस्था कड़ी कर दी गई है। अस्पताल में आम लोगों के प्रवेश पर रोक लगाई गई है और मीडिया को भी परिसर के बाहर ही रोका जा रहा है।

Hydrogen Train: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। हरियाणा के जींद से सोनीपत के बीच शुरू हुई इस सेवा के साथ भारत हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन संचालित करने वाला दुनिया का पांचवां देश बन गया। इससे पहले जर्मनी, फ्रांस, स्वीडन और चीन में इस तकनीक की ट्रेनें संचालित हो रही हैं।

ट्रेन को रवाना करने के बाद प्रधानमंत्री मोदी ने कहा कि यह दुनिया की सबसे ताकतवर हाइड्रोजन ट्रेन है। इसे भारतीय इंजीनियरों ने डिजाइन किया है और इसका निर्माण भी देश की कंपनी ने किया है।

14 स्टेशनों के बीच चलेगी ट्रेन

10 कोच वाली यह हाइड्रोजन ट्रेन जींद-सोनीपत के बीच 89 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। रास्ते में यह 14 स्टेशनों पर रुकेगी। ट्रेन की अधिकतम रफ्तार 75 किलोमीटर प्रति घंटा होगी और पूरा सफर लगभग 2 घंटे में पूरा होगा। यात्रियों के लिए किराया 5 से 25 रुपए के बीच निर्धारित किया गया है। पहले दिन ट्रेन सुबह 11:22 बजे जींद से रवाना हुई और दोपहर 1:22 बजे सोनीपत पहुंची।

स्वच्छ और आधुनिक रेलवे की ओर बड़ा कदम

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रेलवे के लिए हाइड्रोजन तकनीक को भविष्य की स्वच्छ ऊर्जा माना जा रहा है। इससे डीजल पर निर्भरता कम होगी और कार्बन उत्सर्जन में भी कमी आएगी। सरकार का लक्ष्य आने वाले वर्षों में रेलवे को और अधिक पर्यावरण-अनुकूल तथा ऊर्जा दक्ष बनाना है।

IRCTC: भारतीय रेलवे की ऑनलाइन टिकट बुकिंग वेबसाइट IRCTC का नया बीटा वर्जन लॉन्च कर दिया गया है। रेलवे का कहना है कि वेबसाइट को पहले से अधिक तेज, सरल और यूजर-फ्रेंडली बनाया गया है। फिलहाल इसे बीटा वर्जन के रूप में जारी किया गया है, ताकि यात्रियों के फीडबैक के आधार पर अंतिम बदलाव किए जा सकें।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पिछले महीने जयपुर में इसकी घोषणा की थी। तय कार्यक्रम के अनुसार नया पोर्टल 15 जुलाई 2026 की रात 9 बजे से लाइव हो गया।

यात्रियों को मिलेंगे ये बड़े बदलाव

नई वेबसाइट में टिकट बुकिंग प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए कई तकनीकी सुधार किए गए हैं।

स्मार्ट कैप्चा: लॉगिन और टिकट बुकिंग के दौरान पहले की तुलना में आसान कैप्चा सिस्टम होगा। अनावश्यक पॉप-अप और ध्यान भटकाने वाले ग्राफिक्स भी हटा दिए गए हैं।

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एक स्क्रीन पर सभी सीटों की जानकारी: अब अलग-अलग क्लास में सीट उपलब्धता देखने के लिए बार-बार सर्च नहीं करना होगा। सभी श्रेणियों की उपलब्ध सीटें एक साथ दिखाई देंगी।

फास्ट चेकआउट: टिकट बुकिंग के स्टेप्स कम किए गए हैं, जिससे पूरी प्रक्रिया पहले से तेज होगी।

रिपीट बुकिंग आसान: नियमित यात्रा करने वाले यात्रियों की जानकारी सेव रहेगी। अगली बार टिकट बुक करते समय बार-बार विवरण भरने की जरूरत नहीं होगी।

बीटा वर्जन क्यों लॉन्च किया गया?

रेलवे के मुताबिक, बीटा वर्जन जारी करने का उद्देश्य यात्रियों से सुझाव और फीडबैक लेना है। यूजर्स वेबसाइट का उपयोग करने के बाद अपने अनुभव साझा कर सकेंगे। इन्हीं सुझावों के आधार पर अंतिम संस्करण में जरूरी बदलाव किए जाएंगे।

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रोजाना 14.5 लाख टिकट बुकिंग का दबाव

IRCTC की वेबसाइट वर्ष 2002 में शुरू हुई थी। वर्तमान में इस प्लेटफॉर्म पर रोजाना औसतन 14.5 लाख ट्रेन टिकट बुक किए जाते हैं। बढ़ते ट्रैफिक और तकनीकी जरूरतों को देखते हुए वेबसाइट के पूरे सिस्टम को अपग्रेड किया गया है।

सिर्फ डिजाइन नहीं, बैकएंड भी बदलेगा

रेलवे केवल वेबसाइट का लुक नहीं बदल रहा, बल्कि टिकट बुकिंग के बैकएंड सिस्टम यानी पैसेंजर रिजर्वेशन इंजन को भी आधुनिक बनाया जा रहा है। सबसे बड़ी चुनौती यह रही कि अपग्रेडेशन के दौरान टिकट बुकिंग सेवा बिना बाधा जारी रखनी थी।

ऐसे करें नई वेबसाइट का इस्तेमाल

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यात्री IRCTC की आधिकारिक वेबसाइट पर जाकर नए बीटा पोर्टल का इस्तेमाल कर सकते हैं। मौजूदा वेबसाइट के होमपेज पर भी नए बीटा वर्जन का लिंक दिया गया है। रेलवे ने यात्रियों से अपील की है कि वे वेबसाइट का उपयोग करने के बाद फीडबैक जरूर दें, ताकि अंतिम संस्करण को और बेहतर बनाया जा सके।

Patna: बिहार में बुधवार को आकाशीय बिजली गिरने और लगातार हो रही बारिश ने जनजीवन प्रभावित कर दिया। गया और समस्तीपुर में बिजली गिरने की अलग-अलग घटनाओं में एक बच्चे समेत तीन लोगों की मौत हो गई, जबकि तीन बच्चे झुलस गए। उधर, नेपाल में लगातार हो रही बारिश के कारण बिहार की कई प्रमुख नदियां उफान पर हैं। मौसम विभाग ने राज्य के कई जिलों में अगले सात दिनों तक भारी बारिश की चेतावनी जारी की है।

स्कूल जा रहे छात्रों पर गिरी बिजली

गया जिले में स्कूल जा रहे तीन छात्रों पर अचानक आकाशीय बिजली गिर गई। हादसे में एक छात्र की मौके पर ही मौत हो गई, जबकि दो अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। दोनों का अस्पताल में इलाज चल रहा है।

समस्तीपुर में महिला समेत दो की मौत

समस्तीपुर जिले के सरायरंजन प्रखंड के लगमा और रायपुर बुजुर्ग गांव में आकाशीय बिजली गिरने की दो अलग-अलग घटनाओं में एक महिला समेत दो लोगों की जान चली गई। हादसे में एक बच्चा गंभीर रूप से झुलस गया, जिसका उपचार जारी है।

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नेपाल की बारिश से उफान पर नदियां

नेपाल के तराई क्षेत्र में लगातार हो रही बारिश का असर बिहार की नदियों पर दिखाई दे रहा है। कोसी, गंडक और कमला समेत कई नदियां खतरे के निशान से ऊपर बह रही हैं। मंगलवार को इन नदियों में इस वर्ष का सबसे अधिक जलस्तर दर्ज किया गया।

पटना में भी गंगा नदी का जलस्तर बढ़ने लगा है। वहीं वाल्मीकिनगर गंडक बराज के सभी 36 फाटक आंशिक रूप से खोलकर करीब 1.75 लाख क्यूसेक पानी छोड़ा गया है। इससे वाल्मीकिनगर जंगल और आसपास के निचले इलाकों में पानी फैल गया है।

कई जिलों में हुई बारिश, 7 दिन तक भारी बारिश का अलर्ट

बुधवार सुबह राजधानी पटना में बारिश हुई। वहीं पूर्णिया और जहानाबाद में दोपहर बाद मौसम बदला और बारिश दर्ज की गई। मौसम विभाग ने बिहार के कई जिलों में अगले सात दिनों तक भारी बारिश की चेतावनी जारी की है। किशनगंज, पश्चिम चंपारण और अररिया में अति भारी बारिश का अलर्ट जारी किया गया है। इसके अलावा सहरसा, पूर्णिया, सुपौल, कटिहार, पूर्वी और पश्चिमी चंपारण, भागलपुर तथा जमुई समेत कई जिलों में 20 जुलाई तक भारी बारिश की संभावना जताई गई है।

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नई दिल्ली: देश में ई-20 पेट्रोल, एथेनॉल, माइलेज और वाहनों पर इसके असर को लेकर उठ रहे सवालों के बीच केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि एथेनॉल मिश्रित ईंधन से गाड़ियां खराब होने का अब तक कोई प्रमाण नहीं मिला है। उन्होंने कहा कि वैकल्पिक ईंधन अपनाने का उद्देश्य सिर्फ पेट्रोल की खपत कम करना नहीं, बल्कि तेल आयात घटाना, प्रदूषण कम करना और किसानों की आय बढ़ाना भी है।

एक हिंदी न्यूज़ पेपर को दिए इंटरव्यू में गडकरी ने कहा कि वह परिवहन मंत्री होने के नाते ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग के मानक तय करते हैं, जबकि ईंधन नीति का अंतिम फैसला पेट्रोलियम मंत्रालय करता है। उन्होंने बताया कि वह पिछले 25 वर्षों से किसानों के हित में वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने पर काम कर रहे हैं। उनके मुताबिक, भारत हर साल करीब 22 लाख करोड़ रुपए का पेट्रोलियम आयात करता है, जबकि दिल्ली के प्रदूषण में लगभग 40% योगदान परिवहन क्षेत्र का है।

देश में जरूरत से ज्यादा एथेनॉल उत्पादन क्षमता

गडकरी ने बताया कि देश को हर साल करीब 1450 करोड़ लीटर एथेनॉल की जरूरत होती है, जबकि वर्तमान उत्पादन क्षमता 1750 से 1800 करोड़ लीटर तक पहुंच चुकी है। उन्होंने कहा कि एथेनॉल सिर्फ गन्ने से नहीं, बल्कि मोलासेस, मक्का, टूटे चावल, पराली और बांस से भी तैयार किया जा रहा है। इससे करीब 2 लाख करोड़ रुपए के तेल आयात की बचत हुई है और किसानों को भी अतिरिक्त आय का स्रोत मिला है।

माइलेज पर बोले- थोड़ा अंतर संभव, लेकिन फायदे ज्यादा

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ई-20 पेट्रोल से माइलेज कम होने के सवाल पर गडकरी ने कहा कि माइलेज कई कारकों पर निर्भर करता है। उन्होंने माना कि एथेनॉल की ऊर्जा क्षमता पेट्रोल से कुछ कम होती है, इसलिए कुछ परिस्थितियों में माइलेज में मामूली अंतर आ सकता है। हालांकि उनका कहना है कि एथेनॉल अपेक्षाकृत सस्ता और पर्यावरण के लिए बेहतर ईंधन है। भविष्य में फ्लेक्स-फ्यूल इंजन आने से यह अंतर और कम होगा।

‘ई-20 से गाड़ियां खराब होने का कोई सबूत नहीं’

वाहनों के खराब होने की शिकायतों पर गडकरी ने कहा कि 2004 से ही पेट्रोल में एथेनॉल मिलाया जा रहा है, लेकिन अब तक ऐसा कोई प्रमाण सामने नहीं आया कि इससे गाड़ियां खराब हुई हों। उन्होंने कहा कि सोशल मीडिया पर इस विषय में कई भ्रामक जानकारियां फैलाई जा रही हैं।

पेट्रोल की कीमत तय करना मेरा अधिकार नहीं

पेट्रोल में एथेनॉल मिलाने के बावजूद कीमतें कम न होने के सवाल पर गडकरी ने कहा कि कच्चे तेल की कीमतें अंतरराष्ट्रीय बाजार पर निर्भर करती हैं और पेट्रोल के दाम तय करना पेट्रोलियम मंत्रालय का अधिकार है। उन्होंने कहा कि सरकार कीमतों में स्थिरता बनाए रखने का प्रयास करती है।

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ऊर्जा सुरक्षा के लिए जरूरी है वैकल्पिक ईंधन

गडकरी ने कहा कि यदि भविष्य में कच्चे तेल की कीमतें काफी कम भी हो जाएं, तब भी एथेनॉल और अन्य वैकल्पिक ईंधनों का महत्व बना रहेगा। उनके मुताबिक, भारत का लक्ष्य सिर्फ लागत कम करना नहीं, बल्कि ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण और किसानों की आय बढ़ाने जैसे दीर्घकालिक उद्देश्यों को हासिल करना है।